Duncan
On dirait que tu as testé les 2 pour nous...
Pour ma part je ne comprends plus le principe du orange. Est-ce qu'il y a un demi-orange au début où on peut passer puis un autre demi-orange où "c'est trop tard" ? Il manque une couleur alors...
De souvenir d'auto-école "coup d'oeil dans le rétro, si y a quelqu'un qui colle tu fonces, si c'est tranquille tu freines."
Point étonnant dans les pays récemment développés genre Biélorussie pour l'avoir vu là-bas, les feux ont un compte-à-rebours sur chaque couleur pour ne surprendre personne.
27.11.2011 @ 23:06
Doc.Fusion - email - url
Duncan> oui, en une semaine. Je suis trop un testeur né...
Le problème du radar au feu, c'est que le "quelqu'un qui colle tu fonces" est pas pris en compte... Donc effectivement, ça pose problème. J'avoue ne plus trop comprendre le principe du feu orange : selon où tu es par rapport à lui tu peux ou pas passer (parce que la distance de freinage peut te faire t'arrêter en plein milieu du carrefour...) ou pas.
Bref, c'est pas clair mais comme ça rapporte du pognon à l'état, hop, on fout des radars et on verra plus tard...
29.11.2011 @ 19:23